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    汽車輪胎模具的加工工藝

        汽車輪胎模具種類有活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成,活絡模具區(qū)分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具。還有兩半模具,由上模,下模兩片組成。下面榮致汽車沖壓件簡述一下加工工藝:

       1、根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大;

       2、按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程序車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗;

       3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋用電火花加工成型,用樣板檢驗;把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔并攻絲;

       4、按照工序8所分的等份,對準劃線處切割;把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔;

       5、對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致;將花紋圈、模套、上下側板合并組裝,完成輪胎模具。

       塑料模具分類的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為注射模,注射模又稱注塑模,榮致汽車沖壓件表示具備以下特點:

       1、將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融,在注射機的螺桿 或柱塞推動下,經(jīng)噴嘴和汽車模具的澆注系統(tǒng)進入模具型腔,塑料在模具型腔內經(jīng)保溫、保壓、冷卻固化成 型。

       2、由于加熱加壓裝置能夠分階段發(fā)揮作用,注射成型不但能成型形狀復雜的塑料制件,而且生產效率 高、質量好。故注射成型在塑料制件成型中占有很大的比重,注射模占塑料成型模具的一半以上。

      

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